Amortiguadores de doble ajuste en cuerpo de acero
SPAX ha lanzado su mayor novedad, la línea de amortiguadores TrakSPAX doble ajuste completamente en acero.
Este rango se ha diseñado para ofrecer una amplia gama de amortiguadores ajustándose a varias opciones y tamaños.
El novedoso y completamente en acero TrakSPAX DA STEEL tiene dos perillas de ajuste fácilmente accesibles montadas en su cuerpo inferior. Estas permiten un rápido, preciso, y ajuste en compresión y extensión 100% independiente. Todos los componentes interiores son comunes al rango de TrakSPAX aluminio de última tecnología. Incorporando el control de compresión y extensión en el ‘bloqueo de valvula’ permitió a SPAX producir un amortiguador muy compacto que elimina la necesidad de un control externo.
El sistema de presión positivo utilizado en toda la generación actual de amortiguadores TrakSPAX permite al amortiguador operar sin presión de gas. La ausencia de presión de gas tiene las siguientes ventajas sobre los monotubos de alta presión de gas:
- La ausencia de presión de gas aumenta la sensibilidad del amortiguador (disminuye la fuerza requerida para comenzar los movimientos del pistón).
- Permite el uso de muelles más duros debido a la nulidad de “fuerza de nariz”
- No afecta la altura de manejo debido a la presión de gas.
- Es compatible con la regulación histórica utilizada en carreras (cuerpo de acero, sin cilindro remoto).
Otros razgos importantes
- El amortiguador puede colocarse en cualquier orientación
- Construcción de acero de peso liviano
- Construído para obedecer sus especificaciones
- Puede reconstruirse y re-valvularse totalmente cuando lo requiera.
- Plataforma superior removible para permitir cambios de freno de compresión
TRAK SPAX DA STEEL